소액결제의 확장으로 말미암아 물리적인 현금보다는 디지털화된 결제 방식이 아주 편리하고 보다 안전하다는 인식이 높아지고 있다. 허나, 소액 결제 시 부주의하게 사용할 경우 자금이 쌓여 구매자에게 소용 없는 부담이 될 수 있으므로 무난한 케어가 필요합니다. 따라서 소액결제를 사용할 때에는 사용량을 신중히 고려하고 결제 내역을 정기적으로 확인하는 습관을 길러야 합니다.
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‘AK00카 에서는 렌터카 업체들의 특판 가격과 계약만료 시 차량가격을 비교 분석할 수 있는 시스템을 갖추고 있어 구매자들이 계약기간 완료 후 차량 금액들을 미리 알아볼 수 있다. 이외에도 무보증 초단기렌트카(보증금 없는 초장기 렌트카)사용을 장려하기 위해 심사기준을 낮추고 보증보험 가입이 불필요한 물건을 출시해 초기비용 마련에 부담을 갖는 소비자를 돕고 있다.
하지만 준비해야 할 점도 있다. 둘째, 구매 대행 쇼핑은 추가 수수료가 발생할 수 있으며, 이로 인해 실제로 구매 가격이 높아질 수 있을 것이다. 셋째, 국내외에서 물건을 구입하고 국내로 배송하는 과정에서 나타날 수 있는 배송 지연이나 상품 파손 등의 문제가 나타날 수 있습니다. 이로 말미암아 구매자들은 제품을 수령하는 데에 시간이 더 오래 걸릴 수 있고, 추가 돈이 발생할
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자신이 살아가는 사회와 공동체에 기여하고 싶다는 생각은 누구나 가질 수 있을 것이다. 다만 그 실천이 무척 쉽지 않을 것이다. 혼자서 가진 능력과 재산이 많으면 많을수록, 이것을 지키려는 생각이 더 강해지기 때문입니다. 그런데 이영선 변호사는 본인 스스로 언급했듯 ‘작은 도발’을 통해 거꾸로 가는 길을 택했었다. 어떤 뜻에서는 ‘역주행’이고 남들이 가지 않는 ‘소외된 길’을
이들은 유망 개발사를 품고 게임 기술 및 서비스 경쟁력을 상승시키는 한편 지식재산권(IP) 확대 등 신사업 다양화로 3N(넥슨, 넥슨, 넷마블(Netmarble))을 추격하고 있다. 유가증권시장(KOSPI) 상장대비심사를 통과하면서 기업공개(IPO) 대어로 꼽히는 크래프톤이 지난 1·4분기 영업이익 기준으로 엔씨와 넥슨을 넘어선 것도 같은 맥락이다. 크래프톤은 작년 영업이익도
생애 첫차를 타는 젊은층에게 단기렌터카는 유리한 부분이 있다. 취득세, 자가용세, 보험료 등 첫 차 구매시 사회초년생에게 부담으로 작용하는 초기금액들은 모두 초단기렌터카의 월 렌트 요금에 배합된다. 렌터카 업체 명의로 보험을 가입하기 때문에 사고 생성시 운전경력과 연령대로 추가 돈이 붙는 보험료 할증도 우려할 필요도 없다. 계약 만기시 차량이 맘에 들면 그대로 인수하는 것도
20년 전, 페이스북, 트위터, 링크드인과 똑같은 플랫폼들이 소셜 미디어 시장을 주도하고 있었습니다. 이 시기에는 각 플랫폼이 비교적으로 명확한 목적과 유저 기반을 가지고 있었습니다. 예를 들어, 페이스북은 친구 및 가족과의 소통을 위한 공간으로, 트위터는 즉각적인 뉴스 업데이트와 짧은 형식의 공개적 대화를 위한 플랫폼으로 인식되었습니다. 이후 소셜 미디어 플랫폼들은 기능을
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